Você comprou por 100 e vendeu por 110. Paga imposto sobre 110 ou sobre 10?

Depende do regime tributário adotado. No Lucro Presumido, a revenda de veículos usados pode ser tributada sobre a diferença entre o valor de aquisição e o de venda. Já no Simples Nacional, a apuração incide sobre a receita bruta. Para empresas com margem estreita e ticket alto, essa diferença é decisiva.

Para parte das revendas de veículos, sim, exatamente por causa da base de cálculo. A comparação precisa considerar o faturamento, a margem praticada, a folha e todos os tributos envolvidos nos dois cenários. A mudança de regime tem prazo próprio e não deve ser feita sem simulação.

A reforma altera a estrutura de tributação sobre consumo e a transição ocorre por etapas ao longo dos próximos anos. Para o setor automotivo, o ponto de atenção é como a nova sistemática trata a margem nas operações de revenda. É um tema em transição, e a recomendação é revisar o enquadramento com acompanhamento contábil em vez de esperar a mudança chegar.

Costuma dar, e é justamente o ponto. Quando o regime passa a incidir sobre a margem, e não sobre a receita total, muitas revendas conseguem declarar 100% das operações pagando menos do que pagavam declarando apenas parte. Além da economia, sai o passivo fiscal que crescia em silêncio.

O regime atual, o volume e o ticket médio das operações, a margem praticada, a estrutura de custos e a natureza dos veículos comercializados. A migração de regime tem consequências e prazos, e precisa ser planejada a partir das notas e das guias, não por estimativa.

Sim. A Assertiva já atende empresas desse perfil em Alagoas e faz a análise a partir das notas e das guias, com matriz em Maceió, no Jatiúca, e unidade em Palmeira dos Índios.